涂装于船舶内外各部位以延长船舶使用寿命和满足船舶的特种要求的各种涂料统称为船舶涂料或船舶漆。
    由于船舶涂皱有其自身的特点，因此船舶i涂料也应具备一定的特性。

    (1)船舶的庞大决定了船舶涂料必须能在常温下干燥。需要加热烘干的涂料就不适合作为船舶涂料。
    (2)船舶涂料的施工面积大，因此涂料应适合于高压无气喷涂作业。
    (3)船舶的某些区域施工比较困难，因此希望一次涂装能达到较大的膜厚．故往往需涂厚膜型涂料。

    (4)船舶的水下部位往往需要进行阴极保护，因此，用于船体水下部位的耐海水涂料需要有较好的耐电位性、耐碱性。以油为原料或以汕改性的涂料易产生皂化作用，不适合用作水线以下用的涂料。

    (5)船舶从防火安全角度出发，要求机舱内部、上层建筑内部的涂料不易燃烧，且一旦燃烧也不会放出过量的烟。因此，硝基漆、氯化橡胶漆均不适宜作为船舶舱内装饰涂料。
耐海水涂料有效的解决了船舶腐蚀，提高了船舶的耐腐蚀性，延长了船舶使用寿命。