海水水下修补修复防腐材料
一、组成与性能: ·由改性环氧树脂、进口助剂、活性稀释剂、优质防锈颜料、防水颜料、耐磨填料、凝结剂(甲组份)、进口水下环氧固化剂(乙组份)制成的双组份厚浆型重防腐蚀涂料涂层具有优异的附着力、耐磨性、耐海水性、耐化学腐蚀性、施工性好,,可水下施工,刮涂一道干膜厚度可达 600~800μm,可作配套底漆,又可作底面合一漆用。
二、用途: ·本产品适用于低温、潮湿环境和水中进行施工,可用于水下防腐修补
注:
1、干燥时间和完全固化时间表示在天然海水中进行实验,所示温度均为水温。
2、附着力和硬度表示在海水中浸泡 7 天,取出后自然晾干 48 小时后所测定值。
四、表面处理: · 先用钢丝刷、钢铲等清除表面海生物、铁锈和旧漆膜。可采用手工和动力工具进行表面处理,处理完毕须立即着手涂装,否则会有海生物附着和返锈。
五、水下涂装: ·在施工船或岸上,按规定比例甲:乙 =13:1 配好涂料。如果作堵漏用,潜水员戴胶皮手套将配好涂料施加一定作用力压在被堵漏处,或将配好的涂料均匀敷于聚乙烯薄膜表面,再贴于修补表面,并在水下敷膜,使界面上的水被挤出来。这两种方法应尽量挤出其中的水泡和气泡。如果作防腐蚀涂装,对于形状规则钢表面,可将配好的涂料均匀刮涂于玻璃纤维绷带上或帆布等衬布上,然后施一定作用力将其粘附在被涂装面上,将水挤出,固定表面至固化。这种方法保证涂膜平整均匀,且涂料浪费少;对于不规则表面,则采用刷涂或刮涂,利用硬毛刷或橡皮刮刀的挤压作用,把表面水排挤开,使涂料附着在钢表面。
七、附注:
1、油漆应放于低温、通风、干燥处;远离火源、热源;阴凉干燥处储存保质期一年。
2、以上资料乃根据本公司技术人员通过实际测试及使用经验而撰写,可作为施工指导,但由于涂装环境与配套方案有异,建议用户在确认使用前按实际需要及用途预先进行
试验和测试,本公司只保证本产品本身的品质及稳定性
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