由于优良的耐蚀性能,铝涂层经常用来保护钢基体，同时，采用高速电弧制备的铝涂层具有高效经济的特点，尤其适用于大型钢铁构件，如桥梁、井架、轮船等。铝涂层对于钢铁材料来说，具有辆牲阳极保护的作用，在3% NaCl 溶液中，其开路电位约为-0.85~一0.95V;在空气中，其表面易形成一层致密的A1,O氧化膜，它可以很好地保护铝涂层免受的侵蚀。然而在海洋环境下，铝涂层在含CI-的海水中易出现点蚀。许多研究都集中在海洋用铝合金的性能和腐蚀过程方面,但是很少有文献提及这些材料在深海下的腐蚀行为。Venkatesan 发现1060铝合金和2000铝合金随着海水深度的增加腐蚀速率变大，但由于深海的腐蚀规律有别于浅海，并不能断言所有的材料随着海水深度的增加腐蚀都会加剧。Reinhart研究了镍在深海760m和2100m处的腐蚀行为，其结果显示腐蚀速度随着氧含量的下降而下降[G~8]，与此同时，Dllucia 也得出了相似的结论。然而其他一些材料却表现出不同或者相反腐蚀规律。Zhang研究了NiCr-MoV高强钢在高压下的腐蚀规律，其结果表明，静水压力提高了材料的点蚀敏感性C1o]。Yang的研究发现静水压力加速了Fe-20Cr的点蚀，但却使其以一个较低的腐蚀速率趋向于均勾腐独。

综上所述，不同的材料在深海中腐蚀的规律是不-一样的，因此深海腐蚀理论应该得到深人研究。本文通过电化学测量、形貌分析、锈层分析对高速电弧喷涂铝涂层在高压下的腐蚀行为做了一些研究。

局速电级顺保铝深层在高压下的耐蚀性能明显低F常压，这是因为腐蚀产物不能对铝涂层和钢基体提供有效的保护。静水压力加速了碱式氯化铝的形成并藏弱了铝涂层分子之间的结合力，使得腐蚀产物呈现为粉状。同时，高速运动的水分子破坏了铝涂层表面分子的结合力，使其出现了巨大的点蚀坑，同时粉状的腐蚀产物易于扩散到溶液中，因此铝涂层失效得更加迅速。