海洋是人类赖以生存的大环境。与海洋相关的有运输业、海洋养殖和捕捞业、海上石注钻并平台。石油化工以及沿海地区的发展是世界经济最活跃的区域，然而海洋环境又是极为严重的重腐蚀环境，导致各种金属腐蚀速度大大加快.引起重大损失，而涂料是最方便也是最快速的防腐手段。海洋附着生物引起船底粗糙、加重，引起增大燃料消耗，甚至不能启航，也是海洋防腐的内容。

船舶涂料分水线以下的船庆防锈防污漆、水线及水线防污漆、水面以上的船壳漆、甲板疹及各种内舱漆、而船底防腐漆是关键。自20世纪70年代国际上开发出有机锡自抛光防污漆(SPC) 之后，防污目标实现了大进步.但很快发现有机锡对海洋生物、海洋生态环境危害极大，西方国家纷纷限制使用。至20世纪80~90年代又开发出无锡自抛光防污涂料(TF- SPC)，同时加快了无毒防污涂料的研制。

船舶用涂料除通用船底瘵外，还配合有战术特殊要求的特种涂料、如防火涂料、隐身涂料、太阳能然反射徐料等。
以上涂料开发，国外都集中在实力雄厚的大公司或政府支持的部门，如英国的船舶公司、挪威的佐顿及日本的关西等公司。我国的海洋涂料开发于1966年，目前基本上开发出舰船涂料的所有品种，樂中于沿海几个大城市，产量可达1 200t/a,但整体技术水平仍落后于先进国15~ 20年。
1990年前，我国生产海洋防腐涂料(船舶漆和重防腐涂料、海用管线徐料、防污徐料等)为主的厂家不足10家，据统计至1992年有21家。这些新增的厂家大都水平高,有技术依托单位。1993 年以后，生产海洋防腐涂料的厂家逐渐呈现出乡镇企业与外资企业争夺市场的局面，品种及质量较难保证。目前.生产海洋防腐涂料的企业不下50家，我国海洋防腐涂料市场亟待管理。
2015年北京耐默公司研发了KN22海洋防腐涂料，可以长期耐海水腐蚀，可以有效的解决海洋工业发展中遇到的腐蚀问题。